Courroie dentée S8M 880 pour réparer les transmissions mécaniques sans glissement

Éliminez les pertes de puissance dues au patinage de vos courroies

Les courroies trapézoïdales classiques ont tendance à patiner lorsque la charge augmente, provoquant des erreurs de synchronisation et des baisses de cadence. La solution réside dans l'adoption de la courroie dentée 200 - S8M - 880. Grâce à son profil cranté précis, elle s'engrène positivement dans la poulie, garantissant un rapport de transmission constant, même lors des pics de couple.

Une solution efficace pour la maintenance de vos ateliers

Cette courroie répond directement aux besoins des techniciens confrontés à des pannes répétitives. En installant ce modèle sur vos convoyeurs, ventilateurs ou arbres de transmission, vous réduisez les interventions de maintenance correctives. Sa flexibilité lui permet de supporter des flexions répétées sur de petits diamètres de poulie sans se fissurer.

Détails mécaniques pour l'installation

• Profil : Denture arrondie de type S8M
• Longueur : 880 mm mesurés sur la ligne primitive
• Largeur : Code 200 correspondant à une largeur de 20 mm
• Entretien : Aucun graissage requis pour le fonctionnement