Résoudre définitivement les coupures moteur sur votre hors-bord 50-70 CV
Votre moteur hors-bord démarre à froid mais s'éteint brusquement dès qu'il monte en température ? Ce symptôme classique est souvent lié à une défaillance du capteur d'allumage sous le volant moteur. La bobine d'impulsion 6H2-85580 est conçue pour corriger ces pannes intermittentes causées par la dilatation des composants électriques internes sous l'effet de la chaleur du bloc moteur.
Les problèmes résolus par ce composant :
- Démarrages impossibles à chaud : La bobine défectueuse coupe le circuit lorsque le moteur est tiède. Notre pièce neuve maintient le signal constant.
- Perte de puissance à plein régime : Évite les ratés d'allumage lorsque le moteur demande le maximum d'impulsions à la minute.
- Ralenti instable : Offre une régularité de tension pour empêcher le calage du bateau lors de l'enclenchement de la marche avant ou arrière.
Conception durable pour le milieu salin
Contrairement aux pièces d'occasion qui ont déjà souffert de l'humidité, cette bobine neuve dispose d'un enroulement scellé sous vide. Les fils de connexion sont protégés par une gaine tressée résistante aux frottements et aux projections d'huile ou de carburant.
Fiche produit descriptive
Vérifiez vos références d'atelier avant le montage pour assurer une parfaite liaison avec votre faisceau électrique existant :
| Désignation | Bobine d'impulsion de remplacement pour hors-bord |
| Références croisées | 6H2-85580 / 6H2-85580-01 / 6H2-85580-01-00 |
| Affectation moteurs | 50 CV, 60 CV, 70 CV (2 temps / 4 temps selon années) |