Capot de selle CBR1000RR housse passager arrière moto 2004-2007

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Description de Capot de selle CBR1000RR housse passager arrière moto 2004-2007

Housse de siège arrière type capot de selle pour CBR1000RR Fireblade

Vous cherchez à remplacer la selle passager de votre moto par un élément de carénage plus sportif ? Ce capot de selle CBR1000RR répond parfaitement aux besoins des propriétaires de motos des générations 2004, 2005, 2006 et 2007. Cette pièce de carénage solo moto passager arrière permet de modifier la ligne arrière de votre carrosserie en toute simplicité.

Compatibilité et caractéristiques de la housse de selle capot solo

Ce produit s'adapte sur les versions CBR 1000 RR des années spécifiques mentionnées. Il s'agit d'une alternative efficace aux pièces d'origine souvent complexes à trouver en bon état. Sa structure rigide garantit une tenue parfaite dans le temps.

Tableau des paramètres du carénage arrière

Modèle MotoCBR1000RR (CBR 1000 RR)
Années applicables2004, 2005, 2006, 2007
Fonction principaleHousse de siège arrière passager solo
CatégorieCarénage et plastiques moto sportive

Pourquoi installer ce capot arrière solo sur votre CBR ?

L'installation d'une housse de selle rigide améliore la présentation globale de la moto lors de la revente ou pour participer à des rassemblements de motards. Le carénage solo affine l'arrière de la machine, ce qui correspond à la tendance esthétique des motos de course modernes tout en préservant le châssis des années 2004 à 2007.

  • Positionnement précis sur les fixations arrière.
  • Design épuré qui dissimule l'espace passager.
  • Matériau durable adapté aux contraintes de la route.

Détails

OPC s6_EB0GYDMKWRK
Référence produit s6_EB0GYDMKWRK
Marque
Prix 13,99 €
Prix habituel 56,08 €
Remise 75%
Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Capot de selle CBR1000RR housse passager arrière moto 2004-2007

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Note globale :
5
452 avis
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0 avis
1
0 avis
Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 16/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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