Joint de culasse haute résistance thermique 0249F4 pour moteur essence Mini

Une barrière thermique et hermétique pour votre bloc moteur

Découvrez notre joint de cache-culbuteur de rechange conçu pour offrir une étanchéité absolue face aux pressions internes du bloc moteur. Ce produit technique utilise un élastomère enrichi capable de résister aux agressions chimiques des huiles moteur les plus fluides. Idéal pour les conducteurs exigeants, il garantit un fonctionnement silencieux et propre de la distribution en empêchant toute fuite de lubrifiant vers l'extérieur du bloc thermique.

Données techniques du produit

• Modèles compatibles : Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 308, Citroën C3, Citroën C4, Mini Cooper
• Références croisées : 249F4, 0249F4
• Propriété élastique : Haute résilience après compression pour un maintien durable de la tension de surface

Performance mécanique supérieure

Matière polymère avancée

Contrairement aux joints standards en caoutchouc classique, la structure moléculaire de cette pièce résiste au dessèchement causé par le temps et la chaleur continue du moteur en charge.

Architecture sur mesure

Le profil du joint intègre des nervures de compression spécifiques qui permettent de compenser les légères déformations du couvre-culasse en plastique dues au vieillissement thermique.